Срок службы аккумулятора автомобиля напрямую зависит от особенностей его эксплуатации и обслуживания. Как показывает практика, многие владельцы машин игнорируют обслуживание АКБ и предпочитают просто менять его каждые 3-4 года,
чтобы избежать лишних хлопот. Тем не менее, такая позиция в корне неправильная, ведь если за батареей правильно ухаживать, то срок ее службы может увеличиться до 5-6 лет в зависимости от конкретного экземпляра. Если вы хотите максимально продлить жизнь своего аккумулятора и разобраться в нюансах обслуживания, то наша статья будет вам полезной.
Аккумулятор необходим каждому автомобилю, поскольку он выполняет 2 важнейшие функции:
- помощь запуску двигателя в качестве основного накопителя энергии;
- подача энергии на различные приборы, когда автомобиль не заведен или генератор не работает.
Итак, давайте немного поговорим о первой функции. Для запуска двигателя требуется определенная энергия, которая получается из АКБ. В этот момент батарея сильно теряет свой заряд, который пополняется во время движения машины за счет работы генератора. Если же автомобиль не заводится несколько раз, то нужно искать причину неисправности, ведь очередные попытки могут истощить аккумулятор, и он разрядится.
Что касается второй функции, то она также важна. Когда двигатель не работает, то именно аккумулятор обеспечивает питание магнитолы и других систем. Более того, на инжекторных моторах АКБ также является стабилизатором напряжения.
Особенности обслуживания
Уход за аккумулятором не требует никаких особых знаний или умений. Главное разбираться в его характеристиках и контролировать состояние. Как правило, обслуживание заключается в периодичной проверке уровня электролита и измерения его плотности. Что касается второй процедуры, то ее нужно проводить 2 раза в году, когда сильно меняется температура на улице.
Замеры электролита в АКБ проводятся очень просто. Для того потребуется либо специальная трубка небольшого диаметра, либо обычная линейка. Как правило, нормальным считается уровень электролита на уровне 12-15 мм.
Итак, измерения проводятся следующим образом. Открываем пробку на каждой банке и опускаем вниз наш измерительный прибор, пока он не достигнет дна. Если это трубка со шкалой, то необходимо закрыть пальцем второй конец и вытащить ее чтобы посмотреть уровень.
Если уровень электролита недостаточный, то его нужно пополнить. Для этого используется обычная дистиллированная вода, которую можно купить в аптеке или на авторынке.
Обязательно отслеживать плотность электролита, иначе в один прекрасный день ваш автомобиль может не завестись из-за севшего аккумулятора. Этот показатель влияет на правильность функционирования батареи, а конкретный уровень зависит от рекомендаций производителя.
Для выполнения этой процедуры потребуется специальный прибор - ареометр. Он имеет вид стеклянной колбы со шкалой внутри и накладкой из резины на верхней части. Что касается шкалы, то она имеет вид поплавка, которые свободно перемещается внутри трубки.
Итак, для того чтобы замерить уровень электролита аккумулятора, нужно выполнить следующие действия:
- откручиваем пробки всех банок;
- нажимаем на резиновую пробку ареометра, которая находится в верхней части;
- помещаем прибор в банку и набираем жидкость, постепенно отпуская резиновый наконечник;
- достигнув необходимо уровня, производим измерения (поплавок должен легко плавать на определенном уровне);
- сравниваем фактические и рекомендованные показатели;
- доливаем жидкость (при необходимости).
Нормальным уровнем считается 1. 24 г/см3. Этот параметр может немного отличаться в зависимости от особенностей климата. Если плотность электролита слишком низкая, необходимо долить дистиллированной воды и поставить батарею заряжаться. Когда заряд достигнет уровня 12. 6 В, его можно устанавливать обратно на автомобиль.