Практически любому водителю знакома ситуация, когда автомобиль требует буксировки. Заглох двигатель, поломка, разряженный аккумулятор - причин хватает. Выхода здесь два - либо вызывать эвакуатор,
либо отбуксировать автомобиль до ближайшего СТО с помощью другого транспортного средства. Однако делать это нужно правильно, так как существует соответствующая статья в правилах дорожного движения. Именно она регламентирует процесс буксировки, и водители изучают ее в автошколе. В то же время, всегда может быть нестандартная ситуация, не предусмотренная ПДД. Поэтому здесь помогут некоторые практические советы.
Что стоит знать, чтобы правильно отбуксировать авто и не нарушить ПДД
В первую очередь, всегда нужно возить с собой буксировочный трос. Даже если машина новая и куплена в салоне. Лучше перестраховаться, тем более что трос много места в багажнике не занимает. Не менее важно, чтобы данный аксессуар был качественным. Потому при покупке лучше не экономить, так как в противном случае последствия могут быть весьма трагичными. А случаи обрыва троса не такие уж и редкие.
Также трос должен быть определенной длины, от 4 до 6 метров. Меньше или больше - нельзя. К тому же аксессуар не должен иметь узлов или каких-либо швов, говорящих о том, что он уже рвался ранее. Использовать нужно только исправный и целый трос, который надежно и хорошо крепится.
Во вторую очередь, необходимо понять, какая поломка в авто. Есть виды поломок, при которых брать машину на буксир строго запрещено. Это неисправность тормозной системы и рулевого управления. Если буксируемым автомобилем невозможно управлять, то и отбуксировать его, по сути, не получится. Здесь поможет только эвакуатор.
Не менее важным фактором являются погодные условия. Во время гололеда буксировка машины при помощи троса (гибкой сцепки) тоже запрещена, по понятным причинам. Кроме того, нельзя цеплять на буксир более одного транспортного средства.
Во время буксировки на неисправном автомобиле лучше включать аварийку. Это будет предупреждающим сигналом для тех водителей, которые любят вклиниваться между двумя машинами, как только видят якобы свободное пространство между ними. Если же речь идет о темном времени суток, то такое решение может спасти от ДТП. Единственное, что следует учитывать - нужно отключать аварийку перед поворотами, чтобы включить поворотники.
Условные знаки, оговоренные водителями обеих машин, помогут во время езды. Это должны быть понятные, простые и хорошо видимые знаки. Например, сигналы особым образом, мигание фар, высунутая в окно рука. И не стоит рассчитывать на мобильный телефон, ведь пока дозвонишься и водитель буксирующей машины поднимет трубку, неприятная ситуация может уже случиться.
