Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля

То ли из-за удобства, то ли из-за нехватки времени, то ли по другим причинам, многие автовладельцы не уделяют очистке кузова особого внимания. Так что хорошо знать, что откладывание этой операции по удалению остатков является ошибкой,

которая со временем приведет к деградации краски и даже к потере характерного блеска. Что делать?

В первую очередь необходимо учитывать, что наиболее вредными остатками для кузовной краски являются масляные пятна, птичий помет, а также частицы нескользящих веществ. Также на краску могут повлиять камни, разбросанные по дороге и способные «защемить» отдельные участки спойлера или капота. Это механическое воздействие может привести к отслаиванию слоя краски, и если «защемление» задело металлическую часть кузова, в этом месте возможна ржавчина. Также необходимо избегать наезда на порцию свежезалитого асфальта, так как распыленные частицы сильно воздействуют на краску.

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля

Но будьте очень осторожны. Многократная мойка в автоматических установках щетками приведет к появлению царапин и даже матовости лакокрасочного слоя . Таким образом, эти чистки кузова рекомендуется проводить либо самостоятельно (губкой, тряпкой и автошампунем), либо в «бесконтактной» прачечной. А для эффективной защиты кузовной краски специалисты рекомендуют при переходе от одного сезона к другому обезжиривать кузов специальными растворами , чтобы предотвратить проникновение вредных веществ в слои краски и сохранить блеск как можно дольше. В зависимости от возможностей также необходимо проводить полную полировку кузова с более длительными интервалами, возможно, в центре, специализирующемся на таких услугах.

Однако процедура нанесения раствора для замазывания случайных царапин и оживления цвета проста и может быть испробована каждым автовладельцем. В широком смысле полировка — это процесс оживления поверхностного слоя краски , который, помимо полировки и глубокой очистки краски, также обеспечивает удаление старых следов воска и даже мелких царапин.

Выбрать подходящий полис из сотен предложений на рынке – довольно сложная задача. Здесь надо учитывать степень абразивности раствора или «режущую силу». На этот процесс желательно выделить один день, а перед началом операции автомобиль должен быть идеально вымыт.Все полироли используются в сочетании с мягким моющим средством и смазкой, которые необходимо нанести перед полировкой, чтобы удалить мелкие частицы пыли с рабочей поверхности. Для полного успеха показано использование вспомогательных средств для чистки автомобиля, с целью устранения мелких отложений, которые не выводятся при обычной мойке (битум, смолы и т.п.). Полировка может производиться вручную с помощью аппликатора, но целесообразнее использовать орбитальную полировальную машину.

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля

После окончания полировки придется нанести воск, который максимально сохранит блеск. Воск следует наносить не толстыми слоями, а как можно тоньше. Полезно знать, что для первого слоя используется пастообразный воск, а для второго – жидкий воск. Кроме того, воск нужно наносить с большой осторожностью, чтобы не испачкать нательные украшения.

Полезные советы по защитите лакокрасочное покрытие автомобиля:

  • рабочая поверхность должна быть около 100 см;
  • перед уходом с обработанной поверхности остатки необходимо удалить;
  • если вы работаете вручную, а аппликатор (салфетка) высыхает, образуя небольшие корочки, целесообразно сменить его во избежание образования царапин на поверхности;
  • всегда следует работать в тени, вдали от прямых солнечных лучей;
  • наносите полис возвратно-поступательными движениями и избегайте круговых движений;
  • если есть следы полировки, значит использован слишком абразивный раствор или аппликатор запылился или был перегружен продуктом;
  • после полировки обрабатываемая поверхность должна быть очень чистой, гладкой и блестящей, без царапин;
  • в конце показано нанесение воска для защиты и оживления естественного блеска краски.
  • Как выбрать команду для ставок на спорт?

    Как выбрать команду для ставок на спорт?

    Перед тем, как начать делать ставки на спорт, необходимо выбрать команду, на которую будут делаться ставки. Но как выбрать конкретную команду? Во-первых, необходимо изучить как можно больше информации об этой команде. Просмотреть ее показатели за последние несколько матчей, оценить состав и игроков.

  • Какое моторное масло выбрать: 5W-30 или 5W-40

    Какое моторное масло выбрать: 5W-30 или 5W-40

    Вы когда-нибудь задумывались, какой тип масла станет лучшим выбором для автомобиля? В этой статьи речь пойдёт о некоторых тонкостях масел 5W-30 и 5W-40. Попробуем разобрать их уникальные характеристики и то, чем они отличаются друг от друга, и рассказать об этом простыми словами.

  • Автоматические мини АЗС

    Автоматические мини АЗС

    Автоматические мини АЗС специалисты называют самыми многофункциональными среди всего резервуарного оборудования данного класса. Автоматические мини АЗС - это небольшой топливный модуль, используемый как для сбережения, так и для разлива горючего различных марок.

  • Volkswagen начинает онлайн-продажи автомобилей ID 4 и ID 5

    Volkswagen начинает онлайн-продажи автомобилей ID 4 и ID 5

    Согласно собственным заявлениям, Volkswagen отреагировал на запросы своих клиентов и расширил каналы продаж. Компания из Вольфсбурга теперь также продает свои автомобили через интернет.

  • Porsche выходит на фондовую биржу несмотря на экономические проблемы

    Porsche выходит на фондовую биржу несмотря на экономические проблемы

    Подготовка к IPO идет полным ходом, заявил генеральный директор Porsche Оливер Блюм в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. Даже опасения по поводу экономики, конъюнктуры фондового рынка и ситуации на Украине не удержали Porsche от проекта.

  • Горит лампочка абс причина

    Горит лампочка абс причина

    АБС это электронная система, которая дополняет тормоз и предотвращает блокировку колес при экстренном торможении. Любопытно, что название происходит от английской аббревиатуры Antilock Braking System,