В данном случае мы имеем автомобиль, на котором производитель установил концевик только на водительскую дверь, остальные три двери остались без концевиков. Правда, эту проблему большой назвать нельзя,
потому как штатные концевики продаются практически в любом специализированном магазине и стоят они всего лишь 200 рублей. Вместе с ними нужно купить соответствующие разъемы.
Итак, владелец Гранты приобрел: охранную систему StarLine, сирену Alfa 12V, 10 метров проводов среднего сечения, концевики и разъемы. Все необходимое уже есть, пора приступить к работе. В первую очередь открываем моторный отсек Гранты и устанавливаем туда сирену. Далее монтируем концевик для капота. Имейте в виду, что производитель предусмотрел установку евро-концевика и ему выделено отдельное место, которое находится около пластмассового щитка силового агрегата. Затем прокладываем проводку от сирены и концевика внутрь, то есть в салон. Сверлить отдельное отверстие не нужно, для этих целей используем технологическое отверстие, нужно лишь удалить резиновую заглушку.
Настала очередь установки главного блока охранной системы. Как правило, его размещают с тыльной стороны комбинации приборов, владелец данной Гранты сделал точно так же. В качестве крепления для блока сигнализации автолюбителем был использован кронштейн от фильтра нулевого сопротивления. Датчик удара закрепляем на нижнюю планку, которая находится внизу панели с предохранителями, после чего приклеиваем сервисную клавишу, при помощи которой настраивают сигнализацию.
Следующий этап - на ветровом стекле, сверху зеркала заднего вида, закрепляем передатчик сигнала охранной системы. Во время работы придется демонтировать плафон салонного освещения и солнцезащитные козырьки. Теперь нужно отыскать место для установки диодного индикатора охранной системы. Владелец автомобиля не стал хитрить и установил индикатор на привычное место - левую стойку. От главного блока сигнализации идут провода, их нужно будет присоединить к замку зажигания, для этого понадобится схема, которая идет в комплекте с охранной системой.
Далее нам нужно реализовать самый сложный этап - сделать так, чтобы двери автоматически открывались и закрывались. На Гранте есть центральный замок, однако водительскую дверь можно открыть или закрыть только при помощи ключа. Оказывается, на данной двери нет электропривода, так что придется дополнительно купить универсальный электропривод.
Не забываем установить концевики. Здесь все делается достаточно быстро, нужно лишь протянуть провода от водительской двери к остальным дверям. Сами концевики подключаются параллельным образом.
Финальная стадия - необходимо запитать систему, протестировать и провести окончательную сборку. Не обошлось и без брака - сигнализация срабатывает ложно при выключенном салонном освещении. Исправить дефект можно, для этого делаем так, чтобы плафон срабатывал при открывании любой двери.