Загрязненный воздушный фильтр может стать причиной неприятностей. Ни с того ни с сего двигатель может начать работать как-то странно, дергаться и не поддерживать стабильные обороты.
Он также будет странно реагировать на добавление газа, особенно если это происходит динамично и внезапно. Автомобиль потеряет мощность, а топливный бак, кажется, опустеет быстрее, чем раньше. Двигатель также будет подвержен более быстрому износу, а несоответствующий состав топливно-воздушной смеси отразится в накоплении углеродистых отложений внутри цилиндров. Воздушный фильтр - очень недорогой компонент, и его замена не доставит никому хлопот, поэтому стоит проявить интерес к нему ради собственного автомобиля.
Как часто следует производить замену?
Существуют различные мнения относительно того, как часто следует заменять воздушный фильтр. Некоторые делают это в качестве профилактики каждый год, даже если пробег небольшой, например, 5 000 км. Другие, напротив, считают, что достаточно менять каждые 30 000 км или около того. Однако практика показывает, что единого надежного способа сделать это не существует, поскольку многое зависит от местности, в которой вы ведете машину. В пыльной местности, например, при ежедневной езде по песчаной грунтовой дороге на работу, фильтр может загрязниться очень быстро. Другой автомобиль, напротив, может круглый год ездить по чистым автострадам, и фильтр будет как новый даже после большого пробега. Поэтому необходимо регулярно проверять его чистоту и просто чистить, если он не очень грязный. Замена не всегда необходима.
Купить новый фильтр
Воздушные фильтры могут иметь самую разную форму, поэтому важно, чтобы вы купили тот, который будет соответствовать вашей системе впуска. Это может быть, например, кольцевой фильтр, конический фильтр или прямоугольный фильтр, поэтому вам нужно заранее посмотреть на свой старый фильтр и купить точно такой же. Конечно, нельзя ездить со снятым фильтром, так как вы рискуете повредить двигатель, поэтому лучше всего прочитать маркировку или сообщить дилеру модель вашего автомобиля. Фильтр также может быть изготовлен из бумаги, хлопка и сетки, поэтому учитывайте это при выборе.
Замените фильтр
Утилизировать старый фильтр можно только после приобретения нового. Откройте капот и найдите свой воздушный фильтр. Если вы не можете найти его, загляните в руководство по эксплуатации или сервисную книжку вашего автомобиля. Ослабьте крепежные винты и снимите крышку фильтра. Если крышка не сдвигается с места, несмотря на приложенное усилие, убедитесь в отсутствии пластиковых защелок, которые необходимо разблокировать. Сняв крышку, вы увидите фильтр и сразу заметите, в каком он состоянии. Он должен быть светлого цвета, белого, сероватого или бежевого. Если он темный или даже черный, это признак того, что его необходимо заменить на новый. Снимите его руками и таким же образом установите новый фильтр. Закройте крышку и убедитесь, что все соединения герметичны. Также проверьте состояние трубы подачи воздуха, чтобы выяснить, не засасывается ли воздух откуда-то еще. Ваш фильтр установлен правильно, и вы готовы продолжать езду с правильной подачей воздуха.
