Хотя многие указывают на конец двигателей внутреннего сгорания в ближайшие десятилетия, производители продолжают работать над тем, чтобы предлагать менее загрязняющие окружающую среду и более эффективные виды топлива для двигателей этого типа.
Недавно новое решение представили Bosch, Shell и Volkswagen, которые разработали синий бензин.
Синий бензин — это новое топливо с низким содержанием углерода. Это топливо гарантирует снижение выбросов углекислого газа (CO2) на 20% по сравнению с обычным бензином. Кроме того, оно содержит присадки, поддерживающие двигатель в чистоте и защищающие его от коррозии.
Кроме того, в его состав входит 33% возобновляемых компонентов (в основном растительный жир), что позволяет сократить выбросы углерода не менее чем на 20% на каждый пройденный километр.
Что касается преимуществ, то основным плюсом, несомненно, является сокращение выбросов углекислого газа.
Было проведено исследование, в которым участвовало 1000 автомобилей Volkswagen Golf последнего (8-го) поколения. У всех них установлен двигатель 1,5 TSI, а проезжал каждый автомобиль в среднем 10 000 км каждый год. Согласно полученным результатам, если 1000 машин будут использовать синий бензин, он поможет уменьшить выбросы на 230 тонн CO в год.
Что касается недостатков, то стоимость такого топлива выше классического бензина. Это связано с тем, что производственный процесс сложнее, из-за чего стоимость и будет выше. При этом такое топливо уже можно встретить на АЗС Bosch в Германии.
Напрашивается вопрос о том, можно ли использовать синий бензин на обычных автомобилях, которые сейчас находятся в употреблении. Производители говорят о том, что горючее подходит для большинства современных автомобилей.
Топливо рекомендуется для подключаемых гибридов из-за его характеристик, а именно стабильности при изменении температуры, что позволяет бензину оставаться в баке в течение длительного времени, например, если водитель часто ездит только на на электротяге.
Что касается расширения его использования, Bosch указывает, что изобретение синего бензина не направлено против электрификации, а призвано дополнить ее.
Таким образом, на рынке появился новый вид бензина, который позволяет снизить негативное воздействие на окружающую среду. Такая идея понравится тем автомобилистам, которые не хотят пересаживаться на электромобили, а предпочитают ездить на бензиновых автомобилях. Данная идея еще только получает свое распространение, но многие уже сейчас говорят о том, что синий бензин может стать популярной альтернативой традиционному горючему.