Volkswagen Amarok - пикап среднего размера, выпускаемый немецким концерном. Автомобиль появился в 2009 году как преемник не очень популярного Taro
(близнеца тогдашней Toyota Hilux) из 90-х годов, поэтому Amarok является первым автомобилем этого класса, разработанным VW.
Название машины на эскимосском языке означает арктический волк. Немецкий автомобиль был основан на прототипе Pickup Concept 2007 года, а за дизайн кузова отвечал Вальтер де Сильва. Выглядит это очень выгодно, ведь характерную для других моделей VW переднюю панель можно сочетать с динамичным внешним видом и значительными размерами.
В салоне создается ощущение, что вы управляете внедорожником чуть большего размера, потому что материалы отделки и их примерка находятся на уровне, а возможность заказа большого количества помощников водителя заставляет забыть о том, что это наполовину «рабочая лошадка». Размеры «посылки» дают большое преимущество перед конкурентами, так как в нее помещаются 2 европаллеты, размещенные поперек направления движения.
Изначально была доступна только 4-дверная версия (5-местная Double Cab), а через год появилась и 2-дверная версия (2-seater Single Cab). Реже встречались версии со встроенным шасси. Грузоподъемность стандартной версии составляет 900 кг, а после заказа версии с усиленной подвеской мы можем загрузить до 1,15 тонны. Масса буксируемого прицепа (с тормозом) может достигать 2,8 тонны. Кузов построен на раме, что значительно облегчает маневрирование на бездорожье.
Доступны 3 типа привода - классический на заднюю ось, с присоединенным передним мостом и постоянный полный привод (соотношение мощности, передаваемой на переднюю и заднюю части, 40:60), без редуктора, но с самостоятельным приводом. -блокировка, межосевой дифференциал имеется.
Под капотом всего 2-х литровые дизели с 1 или 2 турбокомпрессорами. В первом случае мы изначально имели дело с агрегатом мощностью 122 л.с., а во втором - с агрегатом на 163 л.с. В 2012 году оба двигателя были заменены на более мощные варианты мощностью 140 и 180 л.с. На некоторых рынках (включая Австралию) также был доступен 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 160 л.с.
В 2016 году был проведен фейслифтинг автомобиля, который внес изменения в основном в передний фартук и интерьер. Благодаря этому автомобиль приобрел свежесть и большую нотку хищничества. Также были изменения под капотом. Есть новый 3-литровый турбодизель V6 мощностью 163, 204 или 224 л.с. В зависимости от варианта мощности на выбор предлагается 6-ступенчатая механика и 8-ступенчатый автомат.
В 2011 году автомобиль завоевал титул Международного пикапа года.
Среди конкурентов Volkswagen Amarok: Toyota Hilux, Nissan Navara и Mitsubishi L200.